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    福州地鐵5號線最新進展來了!

    不久的未來

    福州這些片區的老百姓

    有望實現經地鐵5號線

    換乘福州至長樂機場城際鐵路

    坐著地鐵去長樂機場!

    多線換乘!福州地鐵5號線途經這20個站點!將來可通長樂機場!

    隨著最后一車混凝土

    傳送到第五施工段頂板處

    高仕路站主體結構施工全部完成

    地鐵5號線迎來了

    首個車站主體封頂的施工節點

    先來看大家最關心的:

    福州地鐵5號線途經站點

    ???

    (點擊圖放大看詳情)

    多線換乘!福州地鐵5號線途經這20個站點!將來可通長樂機場!

    福州地鐵5號線

    根據此前市發改委網站公示,福州地鐵5號線:福州主城區范圍南臺島東西向軌道交通骨干線。線路全長38.8km,設站27座。途經閩侯城區、荊溪新城、金山片區、義序片區等組團,連接奧體中心、福州南站等重要節點。項目連接南臺島各組團,對于支撐南臺島發展,加強外圍組團與中心城區聯系,實現軌道交通網絡整體效益具有重要作用。

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    這意味著啥

     

    福州地鐵5號線將可與

    地鐵1號線-2號線-3號線-4號線

    換乘

    根據目前暫定的方案

    5號線還有望在帝封江站

    與福州至長樂機場城際鐵路

    換乘

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    目前進展

     

    高仕路站為地鐵5號線

    土建3標2工區在建車站

    該車站位于

    倉山區螺福路與規劃路交叉路口

    沿規劃螺福路東西走向進行敷設

    為地下2層(長206米,寬19.7米)

    標準車站

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    2017年12月10日

    施工方進場圍擋施工

    歷經近4個月

    先后完成了場地標準化建設

    主體圍護結構施工

    2018年4月3日

    開始基坑開挖

    進入主體結構施工

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    金環路站施工現場航拍圖(資料圖)

    值得一提的是

    現場的地質條件較復雜

    給施工帶來諸多的困難

    福州地鐵在施工過程中

    組織參建方嚴抓安全質量管理

    優化施工方案

    逐個擊破施工難點

    按時完成工期目標

    多線換乘!福州地鐵5號線途經這20個站點!將來可通長樂機場!

    (資料圖自人民鐵道網)

    目前,5號線全線

    有19個站點已動工

    1個站點主體結構封頂

    5座車站正開展主體結構施工

    其余13個車站正進行圍護結構施工

    1個區間(高仕路站~螺洲站區間)

    正進行盾構施工

    ……

    想到將來坐著地鐵

    就能逛遍半個福州

    是不是激動得要飛?

    責任編輯:黃仙妹

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