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    日前,平潭海峽公鐵兩用大橋CX28號墩圍堰封底完成,它是長嶼島至小練島之間水道橋的第一個圍堰封底,至此,西礁水域橋梁施工將從水下施工轉入水上施工。

    據了解,平潭海峽公鐵兩用大橋CX28號墩,承臺平面面積約378平方米,圍堰采用單壁加雙壁鋼圍堰施工,總重550噸。圍堰封底混凝土達到1153立方米,分兩次澆筑完成,首次水下澆筑混凝土994立方米,混凝土澆筑由2臺汽車泵在棧橋平臺布料,6個混凝土罐車持續補料,2臺100噸履帶吊配合澆筑,確?;炷吝B續供應。

    據福平鐵路三標三分部相關負責人介紹,項目為保證CX28號墩圍堰封底順利完成,項目部采用增加圍堰下放導向來輔助圍堰下放,找風浪小的施工期施工等方法來解決問題。封底混凝土澆筑采用了多點導管澆筑,解決混凝土泵車受平臺空間制約,站位困難等難題。

    截至目前,福平鐵路小練段目前已經完成鉆孔樁500根,承臺完成46座,鐵路墩(臺)完成22個。公路墩身完成36個。

    責任編輯:楊林宇

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