工信部將出臺物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)扶持政策

2017中國通信行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大會今日在北京召開。工信部科技司高級技術處副處長李偉表示，工信部正在積極研究發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的方針政策，還將盡快出臺一些標準來指導物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

在保障物聯(lián)網(wǎng)安全運行上，工信部將加強物聯(lián)網(wǎng)安全技術服務平臺的建設，建立健全物聯(lián)網(wǎng)的安全防護制度，開展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系統(tǒng)安全評測、評估等一系列方式來提升物聯(lián)網(wǎng)的安全，防范物聯(lián)網(wǎng)的風險，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展保駕護航。

分析人士表示，由于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在成為資本追逐的風口，在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)涉足面相對較廣，具有一定競爭優(yōu)勢的公司將受到市場青睞，值得長期關注。

相關概念股：

宜通世紀：一季度業(yè)績穩(wěn)步增長，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務再迎提速機遇

公司發(fā)布2017年度一季度業(yè)績報告，實現(xiàn)營收4.7：億元，同比增長35.05%，歸母凈利潤4877萬元，同比增長20.91%。業(yè)績增速符合預期。同日，公司公告2015年員工持股計劃（2017年4月13日到期）進行展期，延長時間不超過12個月。

內(nèi)生外延并駕齊驅(qū)，助力業(yè)績穩(wěn)健增長：公司一季度業(yè)績增長主來源兩方面：一方面是物聯(lián)網(wǎng)和天線業(yè)務的穩(wěn)定增長，另一方面是公司電信業(yè)務的快速發(fā)展。在電信服務業(yè)方面，公司以一體化維護和網(wǎng)絡優(yōu)化業(yè)務為拓展重點，一季度先后參與中國移動6個省、直轄市2017-2019年網(wǎng)絡綜合代維投標，成為廣東、貴州兩個省的中標候選人，中標2017～2018年廣東聯(lián)通綜合代維項目，中標中國移動廣東公司2017年日常網(wǎng)絡調(diào)整支撐服務項目，傳統(tǒng)業(yè)務發(fā)展穩(wěn)中有進。

NB-IOT產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設步入新階段，商用成熟度逐漸提高：2017年物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT元年，三大運營商已陸續(xù)發(fā)布商用計劃，華為已經(jīng)推出商用NB-IOT芯片，在智能表計、共享單車、智能家居、水污染監(jiān)測等領域NB-IoT已具備規(guī)模化商用的可能。根據(jù)C114報道，華為自主研發(fā)的NB-IoT的終端芯片已支持規(guī)模商用，2017年4月份可發(fā)貨20萬片，后續(xù)每月100萬片。同時，華為計劃2017年在全球20余個國家部署面向智慧城市（公共服務）等領域的NB-IoT網(wǎng)絡30余張，可見NB-IoT芯片商用成熟度和產(chǎn)能供給已經(jīng)邁向新臺階。公司通過天河鴻城搶占物聯(lián)網(wǎng)CMP平臺業(yè)務入口，與天河鴻城管理層合資成立北京基本粒子，加速布局自有物聯(lián)網(wǎng)云平臺。預計，宜通世紀、中國聯(lián)通和Jasper合作的CMP平臺，2017年將為公司帶來5000萬利潤。公司與聯(lián)通的合作模式，有望復制到其他運營商。

物聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧醫(yī)療雙翼齊飛，構建物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)應用：通參股西部天使、收購倍泰健康，拓展智慧醫(yī)療業(yè)務深度和廣度，構建“服務+產(chǎn)品”的智慧醫(yī)療垂直運營服務體系。倍泰健康其主營醫(yī)療健康（愛基,凈值,資訊）監(jiān)測產(chǎn)品及服務，承諾凈利潤復合增長率為35%，2016-2019年累計凈利潤不低于3.11億元。倍泰健康在作為華為和小米等知名品牌的代工方的同時，其自主品牌的智慧醫(yī)療設備也在國家衛(wèi)計委體系內(nèi)得到規(guī)模推廣。

永泰能源：增資擴股晉城銀行，推進金融領域投資布局

公司2017年3月24日晚發(fā)布公告，擬認購晉城銀行增資擴股股份27，100萬股，認購價格為1.8808元/股，認購總金額為50，969.68萬元。公司現(xiàn)持有晉城銀行股份111，736，013股，占其總股份的4.1672%，為其第六大股東。本次增資擴股完成后，買入增持持有賣出公司將持有晉城銀行股份382，736，013股，占其總股份的11.9555%，將成為晉城銀行的第一大股東。

增資擴股晉城銀行，加快推進金融領域投資布局。本次增資擴股完成后，公司將持有晉城銀行股份3.8億股，占其總股份的11.96%，拿下晉城銀行的第一大股東。近幾年，公司通過一系列的兼并收購，已基本完成在能源和物流板塊的布局，公司逐漸有意識的加大金融投資領域的投入，2017年2月由公司發(fā)起設立的眾惠財產(chǎn)相互保險社已獲保監(jiān)會開業(yè)批復并完成工商登記公告，公司在金融投資領域動作頻繁，本次增資晉商銀行，將進一步推動公司在金融領域的投資發(fā)展，促進公司參與國內(nèi)金融企業(yè)改革，同時也將促進公司實體產(chǎn)業(yè)與金融資本的協(xié)同發(fā)展，分享金融市場發(fā)展紅利，公司風險管控能力得到進一步提高，盈利能力得到進一步增強。

由傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展“能源、物流、投資”三大產(chǎn)業(yè)。公司積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，致力于由傳統(tǒng)的煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展“能源、物流、投資”三大產(chǎn)業(yè)并舉的綜合性能源公司。煤炭產(chǎn)業(yè)方面，公司煤炭資源保有儲量25.24億噸，權益儲量21.3億噸，其中：優(yōu)質(zhì)焦煤資源保有儲量共計10.58億噸，動力煤資源保有儲量14.66億噸，在產(chǎn)主焦煤及配焦煤總產(chǎn)能為1，095萬噸/年。電力產(chǎn)業(yè)方面，公司在產(chǎn)裝機491萬千瓦，在建裝機412萬千瓦，在建電廠全部在施工中。公司按照“能源、物流、投資”多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮公司所擁有的多元化跨區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢、綜合能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、投資產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)營管理優(yōu)勢和安全生產(chǎn)優(yōu)勢，進一步深化企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，提升公司核心競爭力。

盈利預測及評級：考慮到未來隨著基建項目陸續(xù)開工，對焦煤市場形成利好支撐，焦煤市場有望企穩(wěn)回暖，以及公司在：建電力機組投入運營使用，預計公司2016-2018年的EPS分別為0.05元、0.18元、0.27元，對應市盈率（3月24日收盤價）分別為77倍、22倍、15倍

股價催化因素：經(jīng)濟增長超預期；煤炭行業(yè)供給側改革超預期。

佳訊飛鴻：業(yè)績增長平穩(wěn)，內(nèi)生外延兩翼發(fā)展

佳訊飛鴻發(fā)布年報，2016年實現(xiàn)營收10.48億元，同比增長3.54%；歸屬上市公司股東凈利1.03億元，同比增長24.45%；基本每股收益0.39元，同比增長21.88%。

業(yè)績增長平穩(wěn)，內(nèi)生外延兩翼發(fā)展：公司圍繞打造“智慧指揮調(diào)度產(chǎn)業(yè)鏈”目標，內(nèi)生外延兩翼發(fā)展。

重點領域增長平穩(wěn)：交通行業(yè)占比61.55%，營收同比增長1.91%，毛利率32.98%，同比增長2.50%；政府行業(yè)占比21.31%，營收同比增長11.30%，毛利率35.73%，同比增長8.81%；國防行業(yè)占比7.38%，營收同比增長6.33%。

業(yè)績增長主因：①行業(yè)景氣。國家鐵路和城市軌交快速發(fā)展，“軍民融合”和“一帶一路”戰(zhàn)略全面實施，挖潛國內(nèi)市場的同時積極拓展海外。②管理提升。強化內(nèi)部資源調(diào)配和協(xié)同發(fā)展，公司集團化運營管控能力提升。③完善產(chǎn)業(yè)鏈。收購子公司濟南天龍剩余少數(shù)股權和六捷科技30%股權，進一步完善公司的產(chǎn)業(yè)鏈，增加利潤增長點。

戰(zhàn)略規(guī)劃清晰，構筑“智慧指揮調(diào)度全產(chǎn)業(yè)鏈”：公司戰(zhàn)略布局智慧指揮調(diào)度全產(chǎn)業(yè)鏈。①前端感知：注資通用機器人，增資臻迪科技，利用其領先的無人系統(tǒng)、智能感知技術提升數(shù)據(jù)挖掘能力。②中間網(wǎng)絡傳輸：完成定增LTE寬帶無線指揮調(diào)度系統(tǒng)，加碼中端傳輸網(wǎng)絡。③后端決策、分析：成立大數(shù)據(jù)子公司飛鴻云際（持有24.35%股權）布局數(shù)據(jù)服務產(chǎn)業(yè)鏈；與北京交通大學合作成立“軌道交通安全大數(shù)據(jù)實驗室”，探索無線技術、大數(shù)據(jù)應用在軌道交通領域應用模式。

深入行業(yè)應用領域，驅(qū)動戰(zhàn)略布局落地。2012年開始收購濟南天龍股權，進入鐵路信號控制領域；2014年并購航通智能，有效拓展海關市場；2017年2月啟動收購六捷科技55.13%股權（此前持有30%），強化智能化運維服務業(yè)務，完善上市公司產(chǎn)業(yè)鏈。

海關領域項目中標，公司將迎發(fā)展契機：子公司航通智能行業(yè)優(yōu)勢明顯。航通智能在多個新產(chǎn)品領域及空白關區(qū)取得實質(zhì)性突破，形成了物流監(jiān)控類、輔助管理類、數(shù)據(jù)應用類三大系統(tǒng)應用布局。

重點項目持續(xù)推進。承接了深圳海關“二建四改”關鍵項目相關系統(tǒng)以及海關總署物流鏈可視化項目等五個“金關于期”項目。2016年，公司中標昆明綜合保稅區(qū)信息化系統(tǒng)建設（一期）設計施工一體化項目（金額7460.53萬元），標志公司在海關特殊監(jiān)管區(qū)域信息化建設方面邁出堅實一步。隨著各類海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合升級為綜保區(qū)，公司將迎發(fā)展契機。

預計2018年我國軍用信息系統(tǒng)支出約1440億（中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)測算），公司軍品業(yè)務潛在空間巨大。

深耕交通行業(yè)，分享鐵路、軌交建設紅利：公司在鐵路及軌交指揮調(diào)度領域深耕多年，主要產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)半數(shù)以上的市場份額，海外鐵路建設項目中也擁有絕對的市場優(yōu)勢。十三五期間，我國鐵路、軌交建設繼續(xù)保持較快發(fā)展，公司將迎發(fā)展機遇。

鐵路業(yè)務挖潛空間大。行業(yè)方面，到2025年，我國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到17.5萬公里左右（其中高鐵3.8萬公里），較2016年末（12.4萬公里）增加41.13%。公司方面，“FH2000鐵路周界安全防范系統(tǒng)”獲得北京鐵路局頒發(fā)的“科技進步一等獎”，子公司濟南天龍的轉(zhuǎn)轍機缺口監(jiān)測系列產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，已在全國18個鐵路局實現(xiàn)了全覆蓋，鐵路道岔自動加油系統(tǒng)和接觸網(wǎng)溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)（已在部分鐵路局使用）填補國內(nèi)空白，市場潛力大。

軌交領域技術實力領先。行業(yè)方面，據(jù)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，2016-2018年城市軌道交通將重點推進103個項目，新建城市軌道交通2，000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。公司方面，首個國家級重大科技創(chuàng)新基地“先進軌道交通智慧指揮調(diào)度技術國家地方聯(lián)合工程實驗室”獲發(fā)改委批復，實驗室的建設將全面提升公司研發(fā)技術及產(chǎn)品競爭力，助推我國軌道交通發(fā)展的智慧化全面轉(zhuǎn)型。海外市場逐步打開。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進，公司大力拓展海外市場，截止2016年末，公司的海外的項目已涉及歐洲、非洲、亞洲和美洲等10多個國家，22個項目（2016年實施7個），共計353個車站。

盈利預測與投資建議：持續(xù)看好公司在指揮調(diào)度系統(tǒng)乃至整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域2017-2019年EPS分別為0.52、0.62和0.67元。