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    曾擔任福建省汽車工業協會會長、福建省汽車工業集團董事長的凌玉章16日在福州表示,新能源汽車將推動福建汽車行業加速崛起。出生于1945年的凌玉章,如今再度復出擔任福建萬潤新能源科技有限公司董事長。 龍敏 攝  

    曾擔任福建省汽車工業協會會長、福建省汽車工業集團董事長的凌玉章16日在福州表示,新能源汽車將推動福建汽車行業加速崛起。出生于1945年的凌玉章,如今再度復出擔任福建萬潤新能源科技有限公司董事長。 龍敏 攝

    據福建省經濟和信息化委員會產業處16日披露數據顯示,自2009年起步的福建新能源汽車產業,如今已初具規模,整車生產企業七家,電池以寧德時代新能源為主十來家,總成以萬潤科技為代表四家,2016年產值突破150億元(人民幣,下同),比去年增加30%。

    曾擔任福建省汽車工業協會會長、福建省汽車工業集團董事長的凌玉章16日在福州表示,新能源汽車將推動福建汽車行業加速崛起。

    出生于1945年的凌玉章,如今的新職務是福建萬潤新能源科技有限公司董事長。

    資料顯示,福建萬潤新能源科技有限公司于2013年11月入駐福州高新區海西創業園,是一家主要以新能源汽車動力系統總成的研發、生產、銷售和技術服務為主營業務的高科技企業。

    目前,福建萬潤已成為新能源動力總成領軍企業之一,與國內眾多整車企業建立戰略合作關系,全國己有41個服務辦事處。統計數據顯示,2015年實現產值2.8億元,稅收近3000萬元。

    早在數年前,凌玉章掌舵福建省汽車工業集團時就判斷,相比傳統汽車,福建新能源汽車機會更多,應搶抓超越的機遇。于是,當新能源汽車業第一波熱潮興起,各方還未找到發展方向之時,福建已先行探路。2008年6月,福建在全國最早實現新能源客車產業化,由廈門金旅生產的首批45輛混合動力公交車投放杭州。

    正是在福建省汽車工業協會支持下,福建省汽車電子與電驅動技術重點實驗室、新能源汽車控制系統技術開發基地等研發創新平臺相繼成立,新能源汽車產業技術創新戰略聯盟亦于2009年成立。

    福建官方更是高度重視和扶持這一戰略新興產業,從2009年開始就安排專項資金。2014年省政府出臺了《關于加快新能源汽車推廣應用八條措施的通知》,新能源公交車率先在福建省推廣使用。

    福建省森林覆蓋率65.95%,又是國家生態文明先行示范區。福建省交通運輸廳運管處負責人胡樹清就表示,福建正大力推動新能源汽車領域,福建省17000多輛公交中新能源公交已占23%,到2020年新能源車和清潔能源車能達到60%左右。

    緣何6年間福建新能源汽車快速崛起?凌玉章認為,關鍵是創新驅動與開放合作,逐漸搶占新能源汽車產業制高點。

    他說,汽車是高投入產業,目前國內外對新能源汽車產業技術研發的投入差距非常大。曾經以開放取勝的福建省汽車工業,在新能源汽車發展上既要立足自主發展也要開放合作。

    據披露,僅福建萬潤,已耗資逾4000余萬元建立電子實驗室、機械實驗室、車輛實驗室,先后獲得多項發明專利、實用新型專利、軟件著作權等50多項(發明專利8項)。繼研發擁有完整知識產權的新能源汽車自動變速器后,又與清華大學汽車工程系核心團隊合作研發試驗ADAS(先進自動駕駛系統)項目,完成首期AEBS(自動緊急剎車系統)的產品標定、測試,產品即將推向市場,該技術在全國領先。

    開放合作亦是福建新能源汽車產業快速發展的優勢之一。據凌玉章透露,福建萬潤已與清華大學合作建設福建新能源汽車智能化研發中心,首項聯合研發的汽車主動安全系統已上線生產;還擬將北京理工大學國家級電動車輛重點實驗室引入福州高新區,建立新能源汽車人才培訓基地。

    北京理工大學新能源汽車研究院副院長王文偉也表示,將發揮北京理工大學人才方面的優勢,聯合興辦車輛工程碩士班,搭建新能源汽車產業研發平臺,幫助福建在新能源汽車領域加大研發,推動福建新能源汽車產業崛起。(完)

    責任編輯:金林舒

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