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    海峽網2月18日訊(海峽都市報記者 楊陽) 記者昨獲悉,瑯岐今年將動建閩江馬尾對臺綜合客運碼頭,預計2018年底建成。屆時,東部快速通道一期等項目也將竣工,福州市民經快速通道到瑯岐搭船去馬祖,耗時和花費都將大幅下降,并可經馬祖前往臺灣島內多個城市。

    今年,定位國際生態旅游島的瑯岐,島內也將大幅完善交通設施,吸引越來越多的投資者和客商到瑯岐投資和居住。

    兩馬航線航時將縮短近半

    閩江馬尾對臺綜合客運碼頭位于瑯岐島西北側三平南兜岸段,共建3個泊位(其中1為5000噸級客貨泊位),設計年貨物通過能力25.2萬噸,年旅客通過能力56.4萬人次。

    該碼頭開放后,兩馬航線通航單程時間將縮短近一半。也就是說,目前從馬尾港到馬祖需要90分鐘,今后從瑯岐到馬祖,只要45分鐘左右。

    “兩馬”航線是海峽兩岸雙向旅游的黃金通道。瑯岐作為我省第五大島,新碼頭建成后,預計將現有的兩馬“小三通”客運航線和對臺小額貿易碼頭整合至該項目內,服務自貿區產業發展。

    瑯岐新碼頭可開對臺新航線

    據介紹,在建的104國道連晉段改線工程(含東部快速通道一期)擬于2018年竣工。屆時,福州市民從三環經該路段,再經瑯岐閩江大橋,20分鐘左右即可抵達瑯岐。從對臺綜合客運碼頭坐船,再花45分鐘即可抵達馬祖,并從馬祖搭乘飛機可直抵臺北、臺中、高雄等城市。這樣不僅費用更省,而且能直達一些兩岸民航無法直飛的航點,其實更省時間。

    馬尾區相關負責人告訴記者,新碼頭具備開辟對臺直航新航線條件,今后還有可能開通前往包括基隆港、臺中港等地的航線。比起現在搭乘連江黃岐到馬祖及平潭到臺中等地的航線來說,從福州市區去瑯岐島將更為便捷。

    島內公交樞紐站今年將動建

    瑯岐島內交通網建設,今年也將有不少新工程。記者從馬尾區交通局獲悉,今年將動建瑯岐公交樞紐站。樞紐站位于吳莊村南側、通和路西北側。

    馬尾區交通局相關負責人介紹,目前,瑯岐通往島外的公交線路有2條,島內公交線路有3條。而新的公交樞紐站規劃停靠6~8條公交線路,將能容納更多車輛,屆時線路還將增加。同時還可停靠長途大巴,配套公交車輛停車、地下車庫等。

    責任編輯:肖舒

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