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    作為全程參與《福州市城市總體規劃(1995~2010)》、《福州市城市總體規劃(2011~2020年)》及福州新區、濱海新城相關規劃編制工作的專家,市規劃勘測設計研究總院副院長陳亮表示,建設濱海新城,是福州城市跨越發展的需要。

    陳亮說,目前,作為盆地地形的福州,西面已發展至大學新區的旗山腳下,南面已至五虎山,東面到了鼓山,北面延至蓮花山腳下,跨越兩江,只剩下三江口、義序片區的有限空間。“隨著國家級新區的批復,城市需要大的跨越發展,無論是經濟、社會發展,還是文化、教育等各項生活活動,空間都必不可少。”

    另外,在城市化的分析論證中,近15年~20年,福州的城市化還處在不斷集聚的過程,“集聚必須要有足夠大的發展空間,188平方公里的濱海新城,配合長樂其他區域用地,用地空間很可觀”。陳亮表示,濱海福州的發展,就能讓福州從“四山”包圍的盆地中跳出來,得到新的可持續的發展空間。

    在他看來,濱海新城已形成海陸空較為成熟的交通體系,更易吸引高端產業入駐,讓福州產業發展更具智慧、更有科技含量。此外,濱海新城區域良好的生態基底,能讓片區發展擁有比現有中心城區更宜居的生態環境。

    面對全新的發展空間,陳亮認為,濱海新城需要克服時空、產業、居住三大難點。“通過公共的大運量交通,把中心城區和濱海新城快速連接起來,加上城際鐵路、高速公路等多種交通方式,時空問題即將‘不是問題’。”

    對第二個難點,陳亮認為,通過重點打造大數據產業以及發展海洋產業、商業金融服務、對臺合作等,實現產城聯動,是有效的途徑。

    “第三個難點就是要讓這些集聚人口住得下來。”陳亮說,醫院、學校、商業、文化等配套服務設施的建設,將使濱海新城成為宜居宜業之城。大家會愿意遷往新城、留在新城,促使濱海新城不斷成長,真正成為福州中心城區的副中心。

    責任編輯:林航

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