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    原標(biāo)題:為應(yīng)對駕培新規(guī) 福州駕校苦練“內(nèi)功”爭搶客源

    海峽網(wǎng)3月6日訊 (福州新聞網(wǎng)記者 朱榕)昨日下午,閩運駕校教練員崗位練兵技能大賽總決賽在枕峰訓(xùn)練場落幕,100余名教練員參加技能比武。隨著駕培新規(guī)落地,為了爭搶學(xué)員,我市不少駕校開始苦練“內(nèi)功”,閩運駕校舉辦的這項練兵活動便是一例。

    “這次技能比武,是繼去年駕培新規(guī)出爐后的首次‘練兵’,也是一次有效應(yīng)對。”閩運駕校校長吳良洪介紹,舉行比賽的枕峰訓(xùn)練場,是我市唯一按照國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的訓(xùn)練場,場地設(shè)置、考試車型、預(yù)考系統(tǒng)和黃山考場完全一樣。

    據(jù)悉,為了防止駕培機構(gòu)超能力招生,鼓勵駕校提升培訓(xùn)質(zhì)量,近日,福州運管在去年實施調(diào)控基礎(chǔ)上,進一步降低培訓(xùn)名額,每臺教練車每月核定招生數(shù)由4人降為3人,并以通過率“論英雄”。

    此外,由于交警部門放開限制考試指標(biāo),大量駕校大幅增加車輛數(shù)。2016年,全市只有3600輛教練車,目前已接近6200輛。與此形成對比的是,目前,學(xué)車費普遍在4000多元,和曾突破8000元大關(guān)的時候比,已不復(fù)風(fēng)光。

    記者了解到,為在市場競爭中站穩(wěn)腳跟,我市其他一些駕校也在醞釀應(yīng)對措施。華威駕校相關(guān)負責(zé)人表示,目前,他們針對合格率靠前的教練員,采取現(xiàn)金獎勵、教學(xué)名額獎勵和榮譽評定、星級評定等方式,鼓勵教練員提升職業(yè)技能。

    責(zé)任編輯:黃仙妹

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