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    城區第三條穿越金雞山的隧道10月即將貫通。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    作為城區第二批治堵重點項目,華林路東延伸段道路工程當前正在加速推進。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    陳暖/攝

    項目核心工程是穿越金雞山的一條全長400多米的隧道,將是福州城區最寬的隧道,也是第三條穿越金雞山隧道,力爭10月實現貫通。

    在華林路東延伸段道路項目工地可以看到,隧道分為左右洞掘進,其中左洞長411米、右洞長400米。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    隧道單洞寬18米,是中心城區的最寬(最大跨徑)隧道。它不僅在每個洞內配備3個機動車道,還各設有獨立的1個非機動車道及1個人行道,方便不同出行需求的市民“越”過金雞山。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    葉義斌/攝

    目前,左洞已向山挺進約300米,右洞挺進約310米。

    華林路東延伸段起于站東路延伸段,沿線與規劃一路、前岐路相交,向南下穿金雞山,止于三八路,整體修建長度1.283公里。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    該項目是中心城區骨架路網的重要組成部分。

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    隧道北側效果圖

    福州晉安再添一條“金雞山”隧道,10月貫通!

    隧道南側效果圖

    當前,車輛往返城區東部片區與火車站,基本從連江北路、二環路金雞山隧道與北二環通行。北二環交通壓力不斷增加,而華林路東延伸段就像北二環的一條平行線,項目建成后可分流六一北路、北二環東路金雞山隧道路段的車流,同時串起岳峰鎮(鶴林片區)與茶園街道(洋下片區)的交通聯系,有效緩解二環路中長距離組團的交通擁堵狀況。

    目前,在北洞口加速掘進同時,南洞口三八路段的路基施工也已展開,管棚、導向墻等均已完成,做好出洞準備。若征遷順利,整個項目力爭2021年6月前建成通車。

    晉安區融媒體中心出品

    責任編輯:趙睿

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