福州地鐵全國(guó)首創(chuàng)！部分人防門(mén)兼具防汛功能

第5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”將影響福州，在福州交通運(yùn)輸部門(mén)的指導(dǎo)下，福州地鐵采取多項(xiàng)措施全力織密織牢防臺(tái)風(fēng)防汛安全網(wǎng)。

據(jù)悉，福州地鐵針對(duì)站點(diǎn)的易澇點(diǎn)和倒灌風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行再排查再整治，如加筑鋼筋混凝土擋墻、加裝防汛擋板、增加防汛沙袋、增設(shè)防汛攝像頭等，全面提升各站點(diǎn)的防汛抗?jié)衬芰Α?/p>

同時(shí)，福州地鐵對(duì)部分車(chē)站人防門(mén)進(jìn)行改造，在緊急情況下可兼具防汛功能使用，此舉屬于全國(guó)首創(chuàng)。目前已完成18處人防門(mén)（福州火車(chē)站站B、D2口，東街口站A、B、C、D口，南門(mén)兜站A、C口，茶亭站D口，上藤站D口，上街站A口，金嶼站B口，南門(mén)兜站H口，水部站C、D口，寧化站B、C口及垂梯通道），以及3處防水門(mén)（祥坂站B端物業(yè)區(qū)2處、寧化站C3口1處）的改造工作，提升人防門(mén)開(kāi)關(guān)速度，也提高防汛響應(yīng)能力。此外，還有4處人防門(mén)（臚雷站A口、航城站A口、吳航站D口、萬(wàn)壽站C口）也在積極改造中。

目前，福州地鐵在各站點(diǎn)均配有兼職防汛應(yīng)急人員，還配備專(zhuān)職應(yīng)急救援隊(duì)伍和防汛擋板、沙袋、吸水膨脹袋、防洪薄膜、排水搶險(xiǎn)車(chē)輛、潛污泵、便攜式高揚(yáng)程泵、救生哨、救生衣、安全繩、防水手電筒、雨衣、雨靴等防汛應(yīng)急物資，做好防汛防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急儲(chǔ)備。（記者 趙錚艷 通訊員 陸韜 陳晶晶）