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    新能源車充電 這“樁”事不再難

    今年以來,泉州家用充電樁新裝數量2435戶,同比增長480%

    今年1月份,泉州市物業管理協會和國網泉州供電公司聯合發出《關于配合推進物業住宅小區電動汽車充電設施建設的通知》(下文簡稱《通知》),隨著泉州新能源汽車數量的增加,家用充電樁安裝也迎來高峰期。泉州市交警支隊的數據顯示,目前泉州新能源汽車保有量52026輛(不包括異地牌照),其中2022年新增10675輛。記者從國網泉州供電公司了解到,今年以來,泉州新能源汽車家用充電樁新裝數量同比增長480%。

    今年以來泉州新能源車家用充電樁新裝數量同比增長480%

    今年以來,不少小區業主在自己車位安裝上家用充電樁。

    期待5年的充電樁 如今已經裝好了

    家住東海泰禾首璽的陳女士最近完成了一件大事——期待多年的家用新能源汽車充電樁終于安裝完成了!大約5年前,陳女士入住東海泰禾,開始和物業溝通能否在個人停車位上安裝充電樁。但幾番溝通,物業都以電容不夠、存在安全隱患等問題為由不同意。當時,泉州地區小區家用充電樁安裝并不多,陳女士默默關注事態進展。2021年年底,該小區幾名也想安裝充電樁的業主建了群,持續保持和物業的溝通。

    今年1月份《通知》發出后,事情有了可喜的進展。4月份,陳女士和物業公司聯系,確定可以安裝家用充電樁后,歡歡喜喜換了一輛新能源汽車,5月份充電樁便裝好了。“有家用充電樁便捷多了,不用擔心節假日在外面充電要排隊。”她告訴記者,目前該小區采取分批申請安裝的方式,現在已成功安裝了五六個家用充電樁。

    而金帝花園的吳先生仍在為安裝家用充電樁煩惱。吳先生說,該小區至少有10輛新能源汽車,但還沒有安裝任何家用充電樁,不少業主也在群里咨詢能否安裝,物業一直沒回應。他前往物業詢問,物業表示需要跟業委會商量。

    5月成為家用充電樁安裝的爆發期

    國網泉州供電公司的一組數據顯示,今年以來,泉州充電樁新裝數量為4370戶,同比增長452%,其中家用充電樁2435戶,同比增長480%,晉江、石獅、豐澤、鯉城的個人充電樁安裝均在300戶以上。

    根據《通知》,對于在自有產權車位或經車位產權人同意、租賃期一年以上的固定車位上建設充電基礎設施的行為或要求,物業服務企業原則上應同意并予以必要的支持和配合。

    “《通知》發出后,要求更加明確,進一步打消了物業的疑慮,執行起來有據可依。”國網泉州供電公司營銷部專責梁欽賜介紹,今年以來家用充電樁的安裝迎來高峰期。尤其近來油價上漲,新能源汽車銷量大增,加上疫情期間累積,5月份提車的車主增多,5月成了家用充電樁安裝的爆發期。

    中心市區形成1.8公里充電服務生態圈

    《通知》也明確指出,既有建筑的地下、半地下和高層汽車庫內,未設置火災自動報警系統、排煙設施、自動噴水滅火系統、消防應急照明和疏散指示標志的,不得配建分散充電設施。對不少老舊小區來說,仍不具備上述條件。

    梁欽賜介紹,在老舊小區,目前更多是采取統一建設、統一開發公共充電樁的方式。此前,在泉州推進老舊小區改造、城市片區更新計劃的同時,充電樁的建設已被融入其中。隨著小區分批改造的進行,公共充電樁也將分批配套。

    “我們希望能夠引導物業主動推進問題的解決。”泉州市物業管理協會代會長郭志銘坦言,物業協會打算尋找幾個較為典型的小區,一起探索如何更好地解決充電樁安裝問題,提供典范。

    今年6月,泉州出臺貫徹落實國務院、福建省扎實穩住經濟一攬子政策措施實施方案,也明確提出加快推進新能源汽車充電樁建設。

    來自泉州市發改委的數據顯示,全市目前現有公共充電樁6599個,2019年已實現高速公路服務區充電站全覆蓋,同時中心市區1.8公里充電服務生態圈已形成。(泉州晚報記者 許鈸鈸 吳嘉曉 文/圖)

    責任編輯:唐秀敏

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