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    怎么算的?

    前天晚上乘客完成行程后,司機(jī)又從機(jī)場(chǎng)開到海滄,直到昨晨才結(jié)束訂單,僅“加收等候費(fèi)”一項(xiàng)就達(dá)575元

    怎么回事?

    乘客說在途中因路線問題和司機(jī)起了爭(zhēng)執(zhí),首汽約車稱還在調(diào)查,目前未給出具體回復(fù)

    乘首汽約車從金榜一帶去高崎機(jī)場(chǎng)  10公里路花了989元

    該行程路線手機(jī)截圖。

    本報(bào)記者 薛 堯 實(shí)習(xí)生 謝毅鑫 陳勝男

    十公里的路程,打車費(fèi)卻高達(dá)近千元。昨日,市民吳先生撥打本報(bào)968820熱線稱,他乘坐網(wǎng)約車,從金榜路附近前往高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓,原本只需支付三四十元車費(fèi),卻發(fā)現(xiàn)被扣款989.43元。

    事情真相究竟如何,記者調(diào)查了解情況。

    乘客反映

    途中質(zhì)疑司機(jī)繞路 起了爭(zhēng)執(zhí)險(xiǎn)些報(bào)警

    “當(dāng)時(shí)在車上和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),可沒想到,他居然在送達(dá)我到目的地后,沒有結(jié)束訂單,而是拖到第二天早晨才結(jié)束。”15日晚8點(diǎn)30分左右,吳先生從位于金榜路的楓丹雅苑小區(qū),使用首汽約車App,打車前往高崎機(jī)場(chǎng)T3航站樓。

    在成功大道右轉(zhuǎn)高崎立交時(shí),吳先生發(fā)現(xiàn)司機(jī)并沒有走右側(cè)輔道,而是走了左側(cè)下穿隧道。“我經(jīng)常來T3,所以對(duì)這邊的路比較熟悉,他走下穿隧道是往T4航站樓的方向去。”吳先生第一時(shí)間告知司機(jī)師傅,可此時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過分岔路,車輛只能繼續(xù)往下穿隧道通行。

    “明明是司機(jī)對(duì)路不熟,可在途中,他卻反‘咬’我一口,說是我說話影響他走錯(cuò)了路,我當(dāng)時(shí)非常生氣。”吳先生說,司機(jī)在從T4方向掉頭往T3方向折返途中,不斷緊急剎車,還破口大罵,甚至揚(yáng)言要?dú)騾窍壬?。在吳先生表示要?bào)警后,司機(jī)才不情愿地將他送至目的地。

    鬧心遭遇

    下車后行程未結(jié)束 產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)等候費(fèi)

    到達(dá)T3航站樓后,吳先生本以為事情就此結(jié)束,不想還有更鬧心的事情在等著他。

    當(dāng)晚9點(diǎn)10分左右,也就是在吳先生下車約5分鐘后,他發(fā)現(xiàn)首汽約車App上顯示此單行程還未結(jié)束。“當(dāng)時(shí)我馬上致電首汽約車客服進(jìn)行投訴,但客服稱暫時(shí)無法停止該訂單,需要聯(lián)系司機(jī)后,在1-3個(gè)工作日內(nèi)給我答復(fù)。因?yàn)槲疫€有其他的事情要辦,也只能先將此事放一放。”吳先生說。

    可第二天一早,吳先生打開首汽約車App,發(fā)現(xiàn)“錢包”里直接被扣款989.43元。打開行程單確認(rèn)時(shí),發(fā)現(xiàn)司機(jī)在送完吳先生后,將車行駛至海滄泉舜信宇花園附近,才結(jié)束行程。而記者在吳先生提供的行程費(fèi)用詳情截圖中看到,該行程總行駛了27.86公里,而“超套餐時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用”一欄顯示,共超時(shí)611分鐘,超時(shí)費(fèi)用為329.43元。在“加收等候費(fèi)”一欄,寫著等候時(shí)間為575分鐘,費(fèi)用為575元。

    同時(shí),記者也下載了首汽約車軟件,在輸入從楓丹雅苑到T3這段行程后,顯示預(yù)計(jì)費(fèi)用為32元。

    平臺(tái)回應(yīng)

    截至昨天傍晚仍在調(diào)查中

    對(duì)于這么一趟高昂的車程,首汽約車方面將如何解決此事?昨日下午,記者聯(lián)系上首約科技(北京)有限公司,但直至記者傍晚6點(diǎn)發(fā)稿時(shí),首汽約車方面仍然稱正在調(diào)查此事,未給出具體回復(fù)。

    律師說法

    消費(fèi)者有權(quán)要求 增加賠償

    針對(duì)此事,記者也向北京盈科(廈門)律師事務(wù)所律師許東咨詢。

    許東認(rèn)為,乘客下車后網(wǎng)約車司機(jī)并未結(jié)束行程,導(dǎo)致乘客所應(yīng)承擔(dān)的車費(fèi)遠(yuǎn)高于其實(shí)際使用,這部分費(fèi)用系因乘客行程結(jié)束后,司機(jī)并未繼續(xù)向乘客提供客運(yùn)服務(wù)卻虛構(gòu)后續(xù)行程之交易,并通過網(wǎng)約車平臺(tái)扣取相應(yīng)車費(fèi),該筆虛構(gòu)之交易所涉金額雖小,然性質(zhì)實(shí)屬惡劣,欺詐之故意明顯。

    若遇此情況,乘客可向網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行申訴。若此時(shí)網(wǎng)約車平臺(tái)仍然消極處理,乘客也可針對(duì)司機(jī)惡意行為以及網(wǎng)約車平臺(tái)的不作為行為,撥打12315或12345進(jìn)行合法舉報(bào)。

    此外,乘客還可根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條第一款之規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,為五百元。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。”要求網(wǎng)約車平臺(tái)賠償其損失。

    責(zé)任編輯:莊婷婷

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