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    漳州境內漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,即將開始合攏,并將在八月中旬全部合攏結束。

    漳江灣特大橋及連接線工程是國省道干線公路S508的重要組成路段,項目路線起于漳浦縣沙西鎮埔里村,順接漳州沿海大通道漳浦段,向南跨越3.58公里的漳江灣,至本段終點云霄縣郊洋村,項目路線全長6.3公里,采用一級公路技術標準,雙向六車道瀝青砼路面,路基寬度32m,設計速度80公里/小時,項目估算總投資10.5億元。工程涉及云霄縣和漳浦縣,云霄境內路線長3.58公里,工程造價6.0億元。

    建成后,漳江通航能力可達500噸,將成為漳州公路史上里程最長的一座跨海大橋,將貫通沿海大通道漳浦段和云霄段,將漳州港、后石、東山、詔安及云霄等港區連接起來,僅云霄臨港工業集中區與古雷港距離縮短了23公里,云霄和漳浦兩縣之間的車程將由原來的40分鐘縮短至8分鐘,改善了沿線港區集疏運及群眾交通出行條件,有助于整合利用沿線土地,促進臨港工業發展,帶動旅游開發。 (福建日報全媒體記者 白志強 )

    圖為漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場1.jpg

    圖為近日漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場2

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    圖為近日漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場

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    圖為近日漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場4

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    圖為近日漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場6

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    圖為近日漳江灣跨海大橋橋面三跨連續箱梁,施工現場5

    責任編輯:黃仙妹

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