萩蘆溪新大橋將開工連接涵江與福清 舊橋已保護

萩蘆溪上第一座鋼筋混凝土橋，如今已作為文物保護下來

萩蘆溪入海口附近將再建一座大橋，連接涵江與福清

海峽網11月3日訊（海峽都市報記者 陳晉/文 馬俊杰/圖） 記者昨日從莆田市交投集團獲悉，莆田將在涵江區新墩村新建一座萩蘆溪大橋，該大橋橫跨萩蘆溪，連接福清。作為萩蘆溪上一項重要工程，該大橋還將連接聯十一線（莆田境）錦嵐互通。作為萩蘆溪上另一座大橋，舊萩蘆溪大橋1997年被列為莆田縣級文物保護單位，目前已實施保護，成為萩蘆溪上一道風景。

新橋面寬34米 為雙向8車道

昨日上午，記者在福清市新厝鎮大澳村入海口看到，未來該區域附近將架設一座900多米長的萩蘆溪大橋，連接福清和涵江新墩村。

記者從市交投集團獲悉，新萩蘆溪大橋起點位于福清市大澳村附近，路線橫跨萩蘆溪后，直達莆田涵江區新墩村。新萩蘆溪大橋全長941米，路面寬34米，為雙向8車道，設計速度80公里/小時，總投資2.6億元，工程總工期26個月。目前，該項目已進入風險評估階段。據悉，新大橋建成后，還將與在建的聯十一線（莆田境）錦嵐互通相連接，成為聯十一線的重要干線之一。

舊橋為文保單位 已實施保護修復

記者了解到，舊萩蘆溪大橋位于萩蘆村內，是莆田首座鋼筋混凝土橋，是連通萩蘆溪兩岸的交通要道。據悉，該橋最早建于清康熙六十一年（1722年），興化名醫謝明遠捐資勸募，在溪上建第一座石橋，但不到三年，橋被急流沖垮。此后，橋屢建屢毀，至嘉慶年間，已毀壞殆盡。

清宣統年間，作為翰林院檢討、武英殿纂修、國史館協修的江春霖回鄉后，多次對萩蘆溪橋作實地考察，打算重建萩蘆溪大橋，后因江春霖病逝，修橋計劃終止。民國十七年（1928年），江春霖之子江祖筵再次倡議重建此橋，共用款六萬余銀元，橋梁為鋼筋混凝土結構，長92米，寬14.2米。1985年11月，江春霖嫡孫江宗璞主持重修萩蘆溪大橋。1997年被列為莆田縣級文物保護單位。2009年，莆田市政府在橋面兩側筑石墩，禁止車輛通行，將其設為觀光景點，供游客游覽。