莆田市公務用車服務中心投用 用車實行有償服務

莆田市公務用車服務中心設統一調度中心

海峽網11月8日訊（海峽都市報記者 陳盛鐘 文/圖） 目前，莆田市直單位已對取消的涉改車輛進行了統一封存，這些單位的應急公務用車將轉變為市場化的交通定制服務。昨日，記者了解到，經過半年多的籌備，由莆田市公交集團負責組建的“莆田市公務用車服務中心”近日正式投入運行。

中心24小時值班保障

據了解，新成立的莆田市公務用車服務中心主要負責為市直機關單位提供應急公務、機要通信保障用車、重點調研用車，同時負責特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其它服務保障任務。

目前，莆田市公務用車服務中心共有10部在冊車輛，主要為大眾邁騰、豐田皇冠、東風日產、現代領翔等車型，所屬車輛實行“統一停放、統一調度、有償服務”管理。目前，該中心也成立了調度平臺，負責與用車單位進行信息對接，用車單位可通過電話、微信、傳真等方式進行約車申請；調度平臺收到審批好的派車單后，該中心就可直接進行派車，按照指定的時間、地點上門服務。

為做好保障工作，莆田市公務用車服務中心實行24小時值班保障制度，并制定了12項管理制度，明確了公務用車的具體管理辦法。同時，該中心也給所屬的每部車輛安裝了北斗導航定位系統，軌跡連接后臺監控記錄，建立所有公務用車使用情況的信息臺賬，為監管部門提供行車數據保存。

市直機關保留140輛車

據悉，該中心成立至今共接受了6單派車申請。記者從調度中心的派車單上看到，11月4日，莆田市城管行政執法局工作人員到北岸山亭、忠門等地參加“兩違”考評，從當天上午8點20分開始用車，一直到中午1點50分，總共用車時長5.5個小時，里程130公里，包括公路收費在內，總費用825元。

根據莆田市公務改革方案，車改完成后，市直單位保留140輛機要通信、應急用車。原則上建立平臺實行統一管理，由于目前平臺正在籌建，暫采用平臺集中管理和各單位自行管理相結合的辦法，過渡期暫定3個月。此外，莆田各縣區也將在本月啟動封存工作，年內要完成全市涉改車輛的封存。