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    繼美國B-1、B-2、B-52三代轟炸機首次齊聚關島后,美國空軍17日高調宣布,三代轟炸機當天首度以分列式飛越安德森空軍基地,同時參加在南海和東北亞的軍事演習,“這證明了美國捍衛全球安全的承諾,美國絕對有能力進行策略性防御”。輿論將此同“中國的南海行動”和“朝鮮發射導彈威脅進行核試驗”聯系起來。

    8月11日,美國空軍B-1轟炸機12年來首次部署到關島安德森空軍基地,以接替這里的B-52轟炸機,恰巧還有3架B-2在此執行存在與威懾部署,于是形成“三巨頭碰面”的罕見局面。美國空軍17日發布新聞稿稱,“歷史在2016年8月17日這一天被創造。B-1B、B-2、B-52同時起飛,在印度洋亞太地區執行首次協同演習任務”。“此類行動可為轟炸機機組成員提供與同盟國和合作伙伴的協作訓練,同時在行動中熟悉安德森空軍基地的地理特征。”

    美國“商業內幕”網站17日稱,美國這一舉動是對中國近日頻繁進入釣魚島領海、派轟炸機飛經黃巖島的回應。俄羅斯RT新聞網稱,美國“史無前例的軍力炫耀”已經引起朝鮮和中國的不滿。

    中國空軍專家傅前哨18日對《環球時報》記者表示,美國這一舉動純屬作秀表演。根據介紹,一般而言,戰略轟炸機無法相互配合作戰,而是應該和其他戰術飛機協同,比如空中加油機、戰斗轟炸機、預警機等組成空中機群,編隊作戰。“三款不同代別的轟炸機同時在關島現身很少見,組織飛行展示其戰略攻擊能力,但并沒有實際意義,純屬作秀。”

    傅前哨說,此次B-1B就是為了換防B-52。B-1B是可變后掠翼戰略轟炸機,既能高速飛行也能低速飛行,具備良好的空中巡航能力,尤其是強大的低空高速突防能力。B-1B和B-52都能巡航南海,B-1B的航程是1.4萬公里左右,但在非戰爭期間巡航沒有太大意義,對中國無法產生太大威脅力。作為戰略轟炸機,B-52和B-1B的自身防衛能力差,只能進行電子干擾,或在安全距離內發射導彈實施打擊。無論是B-1B還是B-52,傅前哨認為,只要其進入我東海防空識別區,我方就有能力發現,并能提前預警,對其采取偵察和監視、外逼等合理措施。

    責任編輯:周冬

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