福州市政協委員王則彬接受本網記者采訪
本報社長謝晶思為獲得冠軍的黃罡頒獎
現場討論環節，氣氛熱烈
N海都網 曾群峰 俞曉娟 張二菊 翁海霞 本報記者 關銘榮 實習生 章威 文/圖
海都網訊 昨晚，海都網“最佳網民提案每周頒獎暨座談會”在海都大廈2樓會議室成功舉行，4位網民觀察員以及30多位網民代表齊聚一堂，就海都網如何辦好“今日民生看板”欄目，提出了許多好建議、新想法，同時，大家也紛紛圍繞“讓我們的城市更美好”這一主題，針對日常生活中的所思所想，暢所欲言，獻計城市發展。
會議開場后，福建日報報業集團副總編輯、海峽都市報社社長謝晶思，首先代表海都的全體同仁，對參加座談會的網友表示歡迎和感謝，并為“網民提案”的周冠軍、亞軍和季軍頒獎。獲獎的三名網友分別是：“建議東街口天橋完善引道護欄”的黃罡、“建議在大儒世家附近建公交始末站”的許建基和“建議交巡警嚴懲集裝箱不上鎖司機”的林城，這三名幸運網友分別獲得由海都網送出的800元、500元和300元“海都金點子”現金大獎。
頒獎環節過后，最精彩的，當屬網友的互動交流，幾乎每一個話題，都會引起在座網友的共鳴和熱議，你一言、我一語，氣氛融洽，以至原定為一個半小時的座談會，一直延長到兩個多小時。會后，還有不少網友遲遲沒有離場，繼續留下來交流探討，相互留下聯系方式，相約下次座談會再相聚。
為了讓此次活動更具權威性，我們特別邀請了4位網民觀察員，他們之中，有的是人大代表，有的是政協委員，還有青年學者以及高校教師。或許是被網友的參與熱情所感染，他們不僅參與評點大家的提案，也興致勃勃地加入話題討論。活動觀察員、福州市政協委員林秀強，還以他自己寫提案的現身說法，告訴網友如何提建議，如何讓提案得到重視等，贏得了陣陣掌聲。
【會場聚焦】
談感受
“今天這個座談會，就像一家人團聚”
熱心網友張祖仁第一個發言，他開口的第一句話便是——海都網“今日民生看板”欄目以及此次的提案征集活動，辦得很好，為網友提供了一個發聲的平臺。
張祖仁剛剛放下話筒，坐在對面的一位老先生就接過話茬。這位退休老人，說起了海都網的此次評選活動。他認為，提案評選固然重要，但更關鍵的是落實。此外，他也建議，海都網記者對于“投訴”的回復速度，最好能夠更快一些。
網友們談得起勁時，坐在一旁的觀察員、福建江夏學院陳慶華老師主動舉手發言，他補充說，自己經常參加各種會議，但類似的網友座談會，還是頭一遭，“今天就像一家人團聚，一起討論自家的事，令人難忘”。
說公交
“限摩限電之后，公交可延遲”
座談會上，網友們為完善福州公交系統，提出了不少好建議、金點子。網友陳雅靜女士說，自限摩限電之后，乘公交的人更多了，但在公交車站牌處，我們通常可以看到這樣的情景：乘坐不同線路公交的乘客都擠在一起等車。有的乘客甚至被擠到機動車道上，非常危險，上下班高峰期尤其如此。為此，她建議在公交站牌處，用白線分隔出不同線路公交車的候車位置，讓不同線路的公交車停靠在各自的位置上，方便乘客上車。
現在就讀于福州外語外貿學校的林莉，在“今日民生看板”上發帖高達12條。這些建議涉及公交出行、紅綠燈設置、天橋建設等多個方面。“限摩限電之后，回家成了一大問題。”林莉認為，福州的公交一般都是晚上10點收班，晚上出門玩的市民朋友，如何回家成了一大問題。因此她建議，在比較繁華的地方，比如五一廣場、寶龍、東街口、師大等晚上出行人數較多的地點，公交車收班時間延遲至23：00或24：00。
參加座談會的不少網友及政協委員還提出，希望增設一些路段的公交車次。政協委員王則彬說，一些路線比較長的公交，比如19路、16路、129路、55路等，通常需要等半個多小時才能等到車，這給居民的生活帶來極大不便。目前，福建省已打響五大戰役，這正是解決民生問題的大好時機。省委省政府何不趁此機會，完善公交系統，方便市民出行！
論文物保護
“看到文物被破壞，我就很心痛”
78歲的陳顯聲，一句“看到文物被破壞，我就很心痛”的開場白，引起了在座網友的共鳴。現場，他提出了“重建冶山古城的建議”，他的建議和資深網友張祖仁的提案不謀而合。張祖仁說，福州冶城是福州人民最早的生活地，應當加以挖掘、開發，促進福州旅游事業的發展，而且冶城是風水寶地，是地處福州北部的中心地帶，是聚氣聚才的好地方，建議重建漢代古城冶城。
網友張靜還提到了三坊七巷改造，擴大三坊七巷的范圍，比如從楊橋路到三角井可辦美食街等。
話城市建設
“國內不少城市，都有倒數秒數的紅綠燈”
座談會上，網民莊先生表示，樹立福州都市形象，是每個市民的職責。網友林莉接過話題說，建議福州的紅綠燈應該換成有秒數倒數計時的。她說，自己到南京旅游過馬路時發現南京都是采用秒數倒計時的紅綠燈，路人可以根據倒計時評估自己可否過馬路，覺得非常好。她說，國內不少城市都在采用有倒數秒數的交通燈，如杭州、南京，即便是福建，省內的廈門、三明、福清、漳州等地也采用了這種交通燈。
網友胡文浩的提案是“建議在寶龍廣場建一座天橋”。寶龍萬象城每天的人流量有5萬人左右，但附近只有一個紅綠燈，經常出現交通擁堵的狀況，不僅影響車輛行駛，還威脅行人安全。
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