無償代駕致事故駕駛人要擔責嗎？法院：“無償幫忙”不等于“免責”

近日，臺江法院審結一起因無償代駕引發的財產損害賠償糾紛案，引發社會關注。

據了解，韓先生通過社交軟件結識張女士。去年1月底，兩人初次見面聚餐后，韓先生因飲酒無法駕車，張女士主動提出無償代駕送其回家。行駛途中，張女士操作不當，車輛撞上路邊巨石，車頭嚴重受損，維修費高達數萬元。雙方就賠償協商未果，韓先生將張女士訴至法院。

法院經審理認為，本案爭議焦點是無償幫工關系中的責任承擔。張女士作為實際駕駛人，未盡審慎駕駛義務導致事故，存在重大過錯，應承擔侵權責任。此外，韓先生明知張女士取得駕照不足半年、駕駛經驗不足，仍將高性能車輛交由其駕駛，對損害后果存在過失。綜合考慮雙方過錯程度、受益情況及公平原則，法院判決張女士承擔80%賠償責任，韓先生自擔20%損失。

主審法官表示，幫工行為體現互助美德，但幫工關系并非“免責擋箭牌”。幫工人提供幫助時，應評估自身能力，盡到合理注意義務；被幫工人也需審慎選擇幫工人，合理預判潛在風險。公眾應摒棄“無償即免責”的錯誤觀念，助人時恪守安全底線，實現善意與責任的平衡。（記者 葉智勤 通訊員 趙景 黃麗珠）