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    記者9日獲悉,福州機場第二高速公路關鍵性控制工程——閩安特大橋4號主塔首節(jié)鋼錨梁日前精準吊裝到位,該橋主塔施工按下“加速鍵”。

    據悉,閩安特大橋全長1076米,采用獨柱式雙塔雙索面混合梁斜拉橋,馬尾側3號索塔高215米,長樂側4號索塔高226米,其中4號主塔共設有21節(jié)鋼錨梁,此次安裝的是主塔S2節(jié)鋼錨梁(S1為索導管),梁長5.6米、梁寬4.5米,重達36.2噸。

    鋼錨梁安裝精度要求高(控制在±2mm間),高空安裝施工難度大。為保障鋼錨梁安裝施工質量,項目參建各方精心組織,合理利用凌晨時段進行鋼錨梁安裝,配合塔端特制可調式高精度定位胎架,確保了鋼錨梁的安裝精度等指標滿足設計要求。

    “下一步,福州機場第二高速公路項目將持續(xù)緊盯年度施工計劃,加大資源投入,科學組織施工,確保項目建設高效推進。”中國交建福州機場第二高速公路項目相關負責人寧紀維表示。(記者 蔣雅琛 通訊員 陳家琳)

    責任編輯:趙睿

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