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    近日,經過施工隊8個小時的努力后,福平高鐵四標段三分部洋中特大橋首個橋臺完成了澆筑。

    洋中特大橋全線共設計兩個鐵路橋臺,此次澆筑的橋臺高7米、臺身呈方形,為雙線鐵路T形梁結構。“橋臺是連接鐵路路基與橋梁的墩臺,在結構上起到過渡作用。”福平高鐵四標段三分部項目總工程師石??嫡f。

    “從早上9點開始,施工人員就在現場不停奮戰,確保了橋臺澆筑質量。”石??嫡f。下午5時許,隨著最后一車混凝土從混凝土泵車輸送到橋臺頂部,這個橋臺終于完成了澆筑。

    “這個橋臺完成澆筑后,能給相鄰路基的填筑創造工作面,也為鐵路路基與橋梁的施工銜接提供基礎。”石??嫡f。

    據介紹,由于橋臺的鋼筋結構復雜,項目部采用了分層澆筑的方式,安排混凝土施工人員多點澆筑,并在澆筑過程中加強振搗,石常康介紹,為了保證澆筑密度均勻,他們還采用了小型振搗器械。

    此外,由于橋臺所在的位置離村民住宅非常近,來往車輛、人員多,為創造一個良好的施工環境,三分部堅持綠色、文明、標準化施工,注重施工場地周圍植被保護、水土保持、垃圾處理等,并嚴格控制噪音對周邊居民的影響。

    責任編輯:黃小群

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