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    據(jù)彭博新聞社報道,戴姆勒中國區(qū)主管Troska在上海車展置評,就中國客戶投訴梅賽德斯金融部門表示道歉。

    Troska表示,客戶事件的調(diào)查正在進行中,公司正配合當(dāng)局調(diào)查。他同時稱,相關(guān)經(jīng)銷商已經(jīng)被暫停資格,并可能是永久性的。

    近日,奔馳女車主哭訴一事引起全網(wǎng)關(guān)注。

    13日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司就“奔馳女車主哭訴維權(quán)”一事發(fā)布聲明稱,已經(jīng)成立工作小組,將盡快與客戶預(yù)約時間以直接溝通,力求在合理的基礎(chǔ)上達成多方滿意的解決方案。西安市監(jiān)局深夜公布“奔馳車主哭訴維權(quán)”處理:責(zé)成退車退款。

    14日,經(jīng)微頭條認證的西安奔馳維權(quán)事件的當(dāng)事人表示,13日溝通中,奔馳代表說的這句話深深傷害了她的自尊,之后不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時,她還稱受到了很多威脅,有些人每天發(fā)短信來罵她。

    14日,西安奔馳女車主家屬介紹了關(guān)于利之星“商業(yè)欺詐”及“亂收費”情況的調(diào)查進展。他表示,工商局回復(fù)的是兩到三天內(nèi)出結(jié)果。目前,奔馳急于把錢退給他們,但他們不接受。如果鑒定結(jié)果是使用不當(dāng)?shù)膯栴},他們自己掏錢修;如果檢測出該車出廠之前就是問題車,則要4S店按照國家的規(guī)定假一賠三。

    責(zé)任編輯:林晗枝

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