臨時乘機證明系統(tǒng)是什么？為什么要上線臨時乘機證明系統(tǒng)有何意義

記者9日從民航局了解到，為方便旅客無紙化便捷出行，民航局正在全國范圍內推廣民航臨時乘機證明系統(tǒng)應用，9月15日啟用系統(tǒng)之前將完成203家機場的設備安裝、調試，其他機場也將陸續(xù)于明年上半年完成。

民航局公安局副局長李巖表示，臨時乘機證明是為沒有攜帶身份證的民航旅客提供的一種服務措施。據(jù)統(tǒng)計，2018年全國機場累計辦理臨時乘機身份證明270余萬次，平均每天辦理約7400人次。常見的辦理方式主要包括人工辦理和自助終端辦理兩種，辦理的時候旅客需要尋找辦理窗口或終端，因此花費一定的時間成本。

李巖表示，隨著技術條件的成熟，民航局于2018年組織研發(fā)了“民航臨時乘機證明”系統(tǒng)，為廣大旅客提供一個全國適用、便捷高效的網上辦理渠道。該系統(tǒng)有申辦軟件與驗證設備組成，申辦軟件登錄方式有三種：一是在微信小程序中搜索點擊“民航臨時乘機證明”，二是用微信掃描小程序的二維碼，三是在微信“城市服務—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項。

該系統(tǒng)目前支持的機場。

李巖稱，旅客登錄后按照提示步驟可以很快完成申請，提交后60秒內即可獲得電子防偽二維碼，憑此二維碼辦理值機手續(xù)和接受安全檢查，有效期是15天。

對于人們關心的乘機證明的有效期是否可以放寬、是否收費？如果用護照購買機票可否使用身份證臨時乘機證明？李巖回應稱，臨時乘機證明可以再次辦理，而且是一個便民服務措施，不收費。

李巖同時強調，目前臨時證明僅局限于使用二代身份證訂票的旅客。初步統(tǒng)計，這部分旅客占到國內出行旅客總量的92%。下一步將逐步地完善用其他的有效乘機證件辦理臨時乘機證明的工作。

據(jù)了解，自2018年8月以來，臨時乘機證明系統(tǒng)先后在深圳、長春、榆林、徐州、襄樊等機場上線試運行，累計辦理臨時乘機證明20余萬人次；試運行期間，系統(tǒng)運轉穩(wěn)定、操作便利、安全可靠。在試運行取得良好效果的基礎上，2019年7月，民航局開始進行全國統(tǒng)一部署。9月15日前將完成203家機場的設備安裝、調試，其他機場也將陸續(xù)于明年上半年完成。